Σε αυτό το άρθρο
Η προσθήκη ενός μετατροπέα ισχύος σε ένα αυτοκίνητο, φορτηγό ή RV ανοίγει έναν ολόκληρο κόσμο δυνατοτήτων όσον αφορά τους τύπους ηλεκτρονικών που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο δρόμο, αλλά τίποτα στη ζωή δεν είναι δωρεάν. Όλη αυτή η ισχύς πρέπει να προέρχεται από κάπου, και εάν συμβαίνει να προέρχεται από την μπαταρία εκκίνησης, αυτός ο κόσμος των δυνατοτήτων μπορεί να καταρρεύσει σε έναν κόσμο πληγών χωρίς σχεδόν καμία προειδοποίηση.
Αποστράγγιση της μπαταρίας ενώ ο κινητήρας λειτουργεί
Κάθε φορά που ο κινητήρας σε αυτοκίνητο ή φορτηγό λειτουργεί, ο εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία και τροφοδοτεί επίσης το ηλεκτρικό σύστημα. Η μπαταρία είναι ακόμα σημαντική, καθώς οι εναλλάκτες απαιτούν την τάση της μπαταρίας για να λειτουργήσει σωστά, αλλά ο εναλλάκτης υποτίθεται ότι κάνει τη βαριά ανύψωση όποτε ο κινητήρας λειτουργεί. Όταν όλα λειτουργούν σωστά, ο εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία εάν χρειάζεται να φορτιστεί, τροφοδοτεί ηλεκτρικά συστήματα και εξαρτήματα όπως το στερεοφωνικό και τους προβολείς σας και έχει απομείνει ισχύ για αξεσουάρ όπως ένας μετατροπέας. Εάν ο εναλλάκτης δεν είναι ίσος με το καθήκον να παρέχει όλο αυτό το χυμό – είτε επειδή πηγαίνει άσχημα είτε απλά δεν είναι αρκετά ισχυρό – τότε το ηλεκτρικό σας σύστημα μπορεί να εισέλθει σε κατάσταση εκφόρτισης. Σε αυτό το σημείο, θα παρατηρήσετε το μετρητή φόρτισης στην παύλα σας, εάν έχετε, να πέσει κάτω από 12 ή 13 βολτ, πράγμα που δείχνει ότι η ισχύς αποφορτίζεται πραγματικά από την μπαταρία. Όταν επιτρέπεται η συνέχιση αυτού του τύπου κατάστασης για πολύ καιρό, η μπαταρία τελικά θα αποφορτιστεί στο σημείο που δεν έχετε αρκετή ισχύ για να λειτουργήσετε όλα τα ηλεκτρονικά μέσα στο όχημα. Σε αυτό το σημείο, ή ακόμα και πριν, συνήθως θα αντιμετωπίσετε προβλήματα οδήγησης. Ο κινητήρας μπορεί ακόμη και να πεθάνει.
Ρελαντί τον κινητήρα έναντι της πραγματικής οδήγησης
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η καμπύλη ισχύος ενός εναλλάκτη είναι υψηλότερη σε υψηλές στροφές κινητήρα ανά λεπτό (RPM) από τις χαμηλές στροφές, πράγμα που σημαίνει ότι ένα υπερβολικό ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να εισέλθει σε κατάσταση εκκένωσης στο ρελαντί, παρόλο που είναι καλό όταν ταξιδεύετε κάτω ο αυτοκινητόδρομος. Εάν βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου το ηλεκτρικό σύστημα φαίνεται να εισέρχεται σε κατάσταση εκφόρτισης όταν το όχημα είναι σταματημένο, μπορεί να σας βοηθήσει να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα εφαρμόζοντας λίγο αέριο. Ωστόσο, η αύξηση του RPM του κινητήρα πολύ υψηλή μπορεί να προκαλέσει ζημιά, οπότε η απλή αποσύνδεση των συσκευών που καταναλώνουν ενέργεια από τον μετατροπέα είναι συχνά μια καλύτερη ιδέα. Κάθε κατάσταση είναι διαφορετική, αλλά συνήθως μπορείτε να τροφοδοτείτε μικρές ηλεκτρονικές συσκευές, όπως φορητούς υπολογιστές, συσκευές αναπαραγωγής DVD και φορτιστές τηλεφώνου χωρίς υπερβολική υπερβολή του ηλεκτρικού συστήματος. Εάν χρειάζεστε περισσότερη ισχύ ή έχετε επίσης σύστημα ήχου υψηλού επιπέδου με ισχυρό ενισχυτή, subwoofer και άλλα στοιχεία, ίσως χρειαστεί να επενδύσετε σε εναλλάκτη υψηλής απόδοσης.
Αποστράγγιση της μπαταρίας όταν ο κινητήρας είναι σβηστός
Όποτε ο κινητήρας σας δεν λειτουργεί, η μπαταρία είναι υπεύθυνη για την παροχή ισχύος στο ηλεκτρικό σύστημα. Αυτός είναι ο λόγος που αφήνοντας τους προβολείς σας σε μια νύχτα εξαντλεί την μπαταρία σας. Το ίδιο ακριβώς συμβαίνει όταν χρησιμοποιείτε έναν μετατροπέα όταν σταθμεύετε. Ορισμένοι μετατροπείς έρχονται με μια ενσωματωμένη λειτουργία απενεργοποίησης χαμηλής τάσης μπαταρίας, αλλά αυτό μπορεί ή όχι να σας αφήσει με αρκετή εφεδρική ισχύ για τη λειτουργία του κινητήρα εκκίνησης. Επειδή οι εκκινητές απαιτούν τεράστια ποσότητα αμπέρ για να στροβιλίσουν, η εκτέλεση ενός μετατροπέα όταν είστε κάμπινγκ μπορεί πράγματι να σας αφήσει λανθάνον. Εάν θέλετε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μετατροπέα σας κατά τη διάρκεια της κατασκήνωσης, ίσως θελήσετε να αντισταθμίσετε τα στοιχήματά σας αγοράζοντας μια επιπλέον μπαταρία βαθιού κύκλου για να τροφοδοτήσετε τον μετατροπέα. Μπορείτε επίσης να εκκινήσετε τον κινητήρα σας για να φορτίζετε την μπαταρία κάθε τόσο συχνά ή να φέρετε μια γεννήτρια που διαθέτει ενσωματωμένη φόρτιση μπαταρίας, σε περίπτωση που καταλήξετε με μια μπαταρία που έχει πεθάνει.
Πόσο καιρό μπορείτε να εκτελέσετε έναν μετατροπέα πριν εξαντληθεί η μπαταρία
Το χρονικό διάστημα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα για την εκτέλεση των ηλεκτρονικών σας εξαρτάται από την ισχύ που χρησιμοποιείτε και τη χωρητικότητα της μπαταρίας σας. Εάν γνωρίζετε τη ισχύ των συσκευών που θέλετε να χρησιμοποιήσετε και την εφεδρική χωρητικότητα της μπαταρίας σας, μπορείτε να συνδέσετε αυτούς τους αριθμούς σε αυτόν τον τύπο:
(10 x [Battery Capacity] / [Load]) / 2
type = «code»> Επομένως, εάν η μπαταρία σας έχει χωρητικότητα 100 amp ώρες και θέλετε απλώς να χρησιμοποιήσετε έναν φορητό υπολογιστή που χρησιμοποιεί 45 watt, μπορείτε να δείτε ότι θα μπορούσατε να αφαιρέσετε περίπου 11 ώρες από την μπαταρία σας:
(10 x [100 AH] / [45 Watts]) / 2 = 11,11 ώρες
type = «code»> Στην πράξη, είναι καλύτερο να κάνετε λάθος από την πλευρά της προσοχής. Εάν επρόκειτο να εκτελέσετε ένα φορτίο 45 watt σε μια μπαταρία 100 AH για 11 ώρες, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να μην υπάρχει αρκετός χυμός στην μπαταρία για τη λειτουργία του κινητήρα εκκίνησης. Μεγαλύτερα φορτία – όπως επιτραπέζιος υπολογιστής, τηλεόραση και πολλά άλλα ηλεκτρονικά – θα εξαντλήσουν την μπαταρία ακόμα πιο γρήγορα.