Saltar al contenido

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν λάδι;

17 de julio de 2023

Τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα (EV) δεν χρησιμοποιούν λάδι με τρόπο που απαιτεί παραδοσιακή συντήρηση του κινητήρα, αν και μπορεί να χρησιμοποιούν λάδια ως λιπαντικά. Τα υβριδικά EV που χρησιμοποιούν ακόμη και μικρές ποσότητες βενζίνης έχουν κινητήρες που απαιτούν λίπανση, επομένως χρειάζονται τακτικές αλλαγές λαδιών. Η απάντηση στην ερώτηση «Χρησιμοποιούν λάδια τα EV;» μπορεί να γίνει λίγο περίπλοκος ανάλογα με τον τύπο του ηλεκτρικού οχήματος που οδηγείτε.

Χρειάζονται τα ηλεκτρικά οχήματα αλλαγή λαδιών και άλλα είδη συντήρησης;

Κάποιοι κάνουν και άλλοι όχι. όλα εξαρτώνται από τον τύπο του EV. Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν μερικές διαφορετικές ταξινομήσεις και το καθένα χρησιμοποιεί λάδι διαφορετικά.

Ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV): Αυτά τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα δεν χρειάζονται αλλαγή λαδιών, γιατί δεν χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Τα προϊόντα λαδιού μπορούν να χρησιμοποιηθούν αλλού, όπως στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (HEV): Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιούν μικρούς κινητήρες εσωτερικής καύσης εκτός από ηλεκτροκινητήρες, επομένως χρειάζονται αλλαγή λαδιών. Ωστόσο, οι αλλαγές λαδιών ενδέχεται να απαιτούνται λιγότερο συχνά από ό,τι με τα τυπικά οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Ο όρος «αλλαγή λαδιού» αναφέρεται κυριολεκτικά στην αποστράγγιση παλιού λαδιού κινητήρα, στην αντικατάστασή του με νέο και στην αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Ωστόσο, κατά την αλλαγή λαδιού συνήθως εκτελούνται πρόσθετοι έλεγχοι συντήρησης. Ο τεχνικός σέρβις μπορεί να ελέγξει και να ρυθμίσει άλλα υγρά, να προσθέσει αέρα στα ελαστικά εάν χρειάζεται, να επιθεωρήσει και να γρασάρει τα εξαρτήματα της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης και άλλα.

Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πολλά από τα ίδια συστήματα που βρίσκονται στα οχήματα ICE, μπορούν ακόμα να επωφεληθούν από την τακτική συντήρηση και επιθεωρήσεις. Ο κατασκευαστής θα παρέχει συνήθως ένα προτεινόμενο πρόγραμμα συντήρησης. Για παράδειγμα, τα BEV δεν έχουν ψυκτικό κινητήρα αλλά έχουν ψυκτικό μπαταρίας. Αυτό το ψυκτικό υγρό δεν καταστρέφεται ή διαρρέει τόσο συχνά όσο το ψυκτικό του κινητήρα, αν και πρέπει να ελεγχθεί και να συμπληρωθεί εάν πέσει ποτέ. Ο κατασκευαστής θα έχει ένα προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα για αυτό.

Πώς χρησιμοποιούν πραγματικά το πετρέλαιο τα ηλεκτρικά οχήματα;

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν λάδι, αλλά όχι με τον ίδιο τρόπο που κάνουν τα εσωτερικά οχήματα ICE. Δεδομένου ότι τα BEV, ή τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, δεν έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, δεν χρησιμοποιούν λάδι κινητήρα. Το λάδι κινητήρα είναι το λάδι που αλλάζει, μαζί με το σχετικό φίλτρο, κατά τη διάρκεια αυτού που οι περισσότεροι από εμάς σκεφτόμαστε όταν σκεφτόμαστε μια αλλαγή λαδιού. Ωστόσο, αυτό είναι μόνο ένα μέρος όπου τα οχήματα χρησιμοποιούν λάδι.

Μετάδοση

Ορισμένα BEV χρησιμοποιούν λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων, στον ηλεκτρονικό άξονα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων τους. Αυτό το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων φθείρεται με την πάροδο του χρόνου και θα πρέπει να επιθεωρείται και να αλλάζεται στο χρονικό διάστημα που καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Σε περιπτώσεις όπου το εγχειρίδιο κατόχου δεν αναφέρει ένα διάστημα, οι τεχνικοί σέρβις εξακολουθούν να επιθεωρούν συνήθως για διαρροές και συνθήκες υγρών κατά τη διάρκεια των τακτικών ελέγχων συντήρησης.

Άλλα εξαρτήματα οχήματος

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν επίσης λάδι με τρόπους που δεν χρειάζεται να ανησυχείτε από την άποψη της συντήρησης. Και τα ρουλεμάν στον ηλεκτροκινητήρα και στα ρουλεμάν τροχών χρησιμοποιούν λάδι, αλλά κανένα από αυτά δεν απαιτεί τακτική συντήρηση. Άλλοι ηλεκτροκινητήρες, όπως αυτοί που κλειδώνουν τις πόρτες σας, μπορεί να έχουν εξαρτήματα που χρησιμοποιούν προϊόντα πετρελαίου και τα συστήματα κλιματισμού χρησιμοποιούν λάδι για λίπανση, όπως και ορισμένα άλλα συστήματα.

Γιατί τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία δεν χρειάζονται λάδι κινητήρα;

Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα δεν χρειάζονται λάδι κινητήρα επειδή χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες αντί για κινητήρες που καίνε ορυκτά καύσιμα. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργούν με καύση ορυκτών καυσίμων έχουν πολλά κινούμενα μέρη που λειτουργούν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.

Η δομή μιας μηχανής εσωτερικής καύσης ενός σύγχρονου αυτοκινήτου σε μια βάση με ένα μερικό τμήμα του σώματος.

Αυτά τα κινούμενα μέρη απαιτούν λίπανση, με τη μορφή λαδιού κινητήρα, για τη μείωση της τριβής και τη διευκόλυνση της κανονικής λειτουργίας. Σε περίπτωση παντελούς απουσίας λαδιού κινητήρα, ένας κινητήρας μπορεί να κολλήσει και να υποστεί καταστροφική βλάβη σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρες. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απαιτεί λάδι κινητήρα για τους ίδιους λόγους που περιγράφονται παραπάνω, αλλά συνήθως μπορεί να διαρκέσει περισσότερο μεταξύ των σέρβις. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο ηλεκτροκινητήρας κάνει πολλή δουλειά, επομένως ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν χρειάζεται να λειτουργεί συνεχώς. Αυτοί οι κινητήρες είναι συνήθως μικρότεροι από αυτούς που βρίσκονται στα οχήματα ICE, επομένως δεν χρειάζονται τόσο πολύ λάδι.

Σε αντίθεση με τα οχήματα ICE και τα υβριδικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα έχουν μόνο ηλεκτρικούς κινητήρες. Αυτοί οι κινητήρες δεν έχουν πολλά κινούμενα μέρη, επομένως δεν χρειάζονται λάδι για λίπανση.

Ένας ηλεκτρικός κινητήρας με ετικέτα για να δείχνει διάφορα μέρη.

Ηλεκτρικός «κινητήρας».

Το λάδι χρησιμοποιείται συχνά σε ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα, αλλά όχι με τρόπο που πρέπει να ανησυχείτε. Αυτά τα εξαρτήματα είναι συνήθως σφραγισμένα, επομένως δεν απαιτούν τακτική συντήρηση.

Η ουσία: Τα BEV δεν απαιτούν αλλαγές λαδιών, αλλά χρησιμοποιούν λιπαντικά σε ορισμένες περιοχές. Τα HEV μπορεί να απαιτούν αλλαγές λαδιών λόγω των αναγκών των βενζινοκίνητων μερών του κινητήρα.

FAQ

  • Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζω το λάδι σε ένα υβριδικό όχημα;

    Ένα υβριδικό όχημα μπορεί να χρειάζεται αλλαγή λαδιών λιγότερο συχνά από ένα αποκλειστικά αυτοκίνητο ICE επειδή ο κινητήρας αερίου δεν έχει τόση χρήση. Η ακριβής περίοδος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή. Μερικοί συνιστούν να τηρείτε κάθε 3.000 μίλια όπως ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο, αλλά άλλοι δίνουν εκτιμήσεις τουλάχιστον 5.000 μιλίων.

  • Τι είδους λάδι χρησιμοποιεί ένα υβριδικό αυτοκίνητο;

    Η εναλλαγή μεταξύ ηλεκτρικών και κινητήρων αερίου σε ένα υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη τριβή στο σύστημα, επομένως θα πρέπει να το λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα λάδι. Θα πρέπει πάντα να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για τον τύπο λαδιού που χρειάζεται το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να καταστρέψετε τον κινητήρα σας.