Saltar al contenido

Χρειάζεστε Crossover ήχου αυτοκινήτου;

29 de mayo de 2021

Σε αυτό το άρθρο

Τα crossover ήχου αυτοκινήτου είναι πιθανώς μερικά από τα λιγότερο κατανοητά στοιχεία ήχου εκεί έξω. Δεδομένου ότι δεν είναι απολύτως απαραίτητα, είναι πολύ εύκολο να ρίξετε μια ματιά στο θέμα εντελώς κατά την κατασκευή ή την αναβάθμιση ενός συστήματος ήχου αυτοκινήτου. Οι κεντρικές μονάδες, οι ενισχυτές και τα ηχεία έχουν όλο τον καλό τύπο, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα crossover δεν είναι σημαντικά.

Alex Bond / Getty
Προκειμένου να κατανοήσουμε τι είναι το crossover, και αν η κατασκευή ήχου αυτοκινήτου χρειάζεται πραγματικά ένα ή περισσότερα, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε πρώτα μερικές πολύ βασικές αρχές που υποστηρίζουν τη χρήση crossover ήχου αυτοκινήτου. Η βασική ιδέα είναι ότι η μουσική αποτελείται από συχνότητες ήχου που λειτουργούν σε ολόκληρη τη γκάμα της ανθρώπινης ακοής, αλλά μερικά ηχεία είναι καλύτερα να παράγουν συγκεκριμένες συχνότητες από άλλες. Τα Tweeters έχουν σχεδιαστεί για την αναπαραγωγή υψηλών συχνοτήτων, τα woofer έχουν σχεδιαστεί για την αναπαραγωγή χαμηλών συχνοτήτων και ούτω καθεξής. Έχοντας αυτό κατά νου, οι αρχάριοι ήχου αυτοκινήτου συχνά εκπλήσσονται όταν μαθαίνουν ότι κάθε σύστημα ήχου αυτοκινήτου που υπάρχει στην πραγματικότητα απαιτεί crossover σε ένα επίπεδο ή άλλο. Για παράδειγμα, πολύ βασικά συστήματα που χρησιμοποιούν ομοαξονικά ηχεία έχουν πραγματικά μικρά crossover ενσωματωμένα στα ηχεία. Άλλα συστήματα, ειδικά αυτά που χρησιμοποιούν ηχεία συστατικών, συνήθως χρησιμοποιούν εξωτερικά crossover που μεταδίδουν μόνο τις κατάλληλες συχνότητες στα σωστά ηχεία. Ο κύριος σκοπός της διάσπασης της μουσικής σε συνιστώσες συχνότητες, και μόνο η αποστολή συγκεκριμένων συχνοτήτων σε συγκεκριμένα ηχεία, είναι η επίτευξη μεγαλύτερης πιστότητας ήχου. Διασφαλίζοντας ότι μόνο οι σωστές συχνότητες φτάνουν στα σωστά ηχεία, μπορείτε να μειώσετε αποτελεσματικά την παραμόρφωση και να βελτιώσετε τη συνολική ποιότητα ήχου ενός συστήματος ήχου αυτοκινήτου.

Τύποι Crossover ήχου αυτοκινήτου

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι crossover, καθένας από τους οποίους ταιριάζει καλύτερα σε συγκεκριμένες καταστάσεις:

Παθητικά Crossover

Αυτά τα crossover κάθονται μεταξύ του ενισχυτή και των ηχείων και φιλτράρουν τις ανεπιθύμητες συχνότητες. Ορισμένα ηχεία έχουν ενσωματωμένα παθητικά crossover. Δεδομένου ότι αυτά τα crossover απλώς συνδέονται μεταξύ του ενισχυτή και των ηχείων, είναι σχετικά εύκολο στην εγκατάσταση. Ωστόσο, υπάρχει ένα ορισμένο ποσό αναποτελεσματικότητας που είναι εγγενές στα παθητικά crossover.

Ενεργά Crossover

Αυτά είναι επίσης γνωστά ως ηλεκτρονικά crossover και είναι και τα δύο πιο περίπλοκα και πιο ακριβά από τις παθητικές μονάδες. Τα ενεργά crossover απαιτούν πηγές ισχύος, αλλά δεν χάνουν ενέργεια φιλτράροντας ενισχυμένα σήματα όπως κάνουν οι παθητικές crossover.

Ποιος χρειάζεται πραγματικά ένα Crossover ήχου αυτοκινήτου;

Το γεγονός είναι ότι κάθε σύστημα ήχου αυτοκινήτου απαιτεί κάποιο είδος διασταύρωσης με τον ίδιο τρόπο όπως κάθε σύστημα ήχου αυτοκινήτου απαιτεί κάποιο τύπο ενισχυτή. Αλλά με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που πολλές κεφαλές περιλαμβάνουν ενσωματωμένο ενισχυτή, τα ηχεία μπορούν επίσης να περιλαμβάνουν ενσωματωμένα crossover. Στα βασικά συστήματα ήχου αυτοκινήτου, είναι απολύτως δυνατό να περάσετε καλά χωρίς επιπλέον crossover. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις όπου είτε μια παθητική είτε ενεργή μονάδα θα βελτιώσει την ποιότητα του ήχου, την απόδοση του συστήματος ή και τα δύο. Εάν το σύστημα ήχου του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιεί ομοαξονικά ηχεία, πιθανότατα δεν χρειάζεστε επιπλέον διασταύρωση. Τα ηχεία πλήρους εμβέλειας έχουν ήδη ενσωματωμένα παθητικά crossover που φιλτράρουν τις συχνότητες που φτάνουν σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης. Ακόμα κι αν προσθέσετε έναν ενισχυτή στο μείγμα, τα ενσωματωμένα crossover ηχείων θα πρέπει να είναι περισσότερο από επαρκή. Ωστόσο, μπορεί να χρειαστείτε ένα crossover εάν προσθέσετε έναν ενισχυτή και ένα υπογούφερ σε αυτόν τον τύπο συστήματος. Από την άλλη πλευρά, συνήθως θα χρειαστείτε ένα ή περισσότερα crossover εάν σκοπεύετε να δημιουργήσετε ένα σύστημα που αποτελείται από ηχεία συστατικών, πολλαπλούς ενισχυτές και υπογούφερ. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε μεμονωμένους ενισχυτές για να οδηγήσετε συγκεκριμένα ηχεία, όπως τα γούφερ ή τα tweeter σας. Είτε επιλέγετε ενεργά είτε παθητικά crossover, θα χρειαστείτε κάτι για να αποτρέψετε την ανεπιθύμητη συχνότητα από τα ηχεία. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι ενισχυτές aftermarket συνήθως περιλαμβάνουν ενσωματωμένα φίλτρα που λειτουργούν αποτελεσματικά ως crossover εάν δημιουργείτε ένα βασικό σύστημα ήχου αυτοκινήτου με ηχεία εξαρτημάτων. Το φίλτρο υψηλής διέλευσης σε αυτόν τον τύπο ενισχυτή σάς επιτρέπει να οδηγείτε tweeter και το φίλτρο χαμηλής διέλευσης σάς επιτρέπει να οδηγείτε γούφερ, χωρίς να απαιτείτε επιπλέον crossover.

Όταν ένα ενεργό Crossover μπορεί πραγματικά να βοηθήσει

Ενώ μπορείτε συνήθως να πάρετε μια χαρά χωρίς διασταύρωση σε μια κατάσταση όπου χρησιμοποιείτε μόνο έναν ενισχυτή, οι πιο περίπλοκες κατασκευές μπορούν πραγματικά να επωφεληθούν από ένα ενεργό crossover. Για παράδειγμα, ένα crossover 3 κατευθύνσεων είναι ένα στοιχείο που πραγματικά συνδέετε μεταξύ της κεφαλής σας και των πολλαπλών ενισχυτών. Σε αυτόν τον τύπο σεναρίου, κάθε ενισχυτής λαμβάνει ένα συγκεκριμένο εύρος συχνοτήτων από το crossover και κάθε ενισχυτής χρησιμοποιείται για την οδήγηση ενός συγκεκριμένου τύπου ηχείου. Για παράδειγμα, κάποιος μπορεί να οδηγήσει μπροστινά ηχεία με υψηλό πέρασμα, άλλο μπορεί να οδηγήσει πίσω ηχεία πλήρους εμβέλειας και ένα τρίτο ενισχυτή υπογούφερ θα μπορούσε να οδηγήσει ένα δευτερεύον.

Τα Crossover απαιτούν επαγγελματική εγκατάσταση;

Η εγκατάσταση crossover δεν είναι επιστήμη πυραύλων, αλλά θα χρειαστείτε μια βασική κατανόηση του τι κάνετε πριν αναλάβετε αυτόν τον τύπο έργου DIY. Η εγκατάσταση ενός παθητικού crossover είναι σχετικά απλή, καθώς συνεπάγεται την καλωδίωση ενός crossover μεταξύ του ενισχυτή και των ηχείων σας. Για παράδειγμα, μπορείτε να συνδέσετε ένα παθητικό crossover στην έξοδο του ενισχυτή σας και, στη συνέχεια, να συνδέσετε την έξοδο tweeter του crossover στο tweeter σας και την έξοδο του woofer στο woofer σας. Η εγκατάσταση ενός ενεργού crossover ήχου αυτοκινήτου συνήθως θα είναι μια πιο περίπλοκη διαδικασία. Το κύριο ζήτημα είναι ότι τα ενεργά crossover απαιτούν ισχύ, οπότε θα πρέπει να τρέχετε καλώδια ισχύος και γείωσης σε κάθε μονάδα. Τα καλά νέα είναι ότι εάν έχετε ήδη εγκαταστήσει έναν ενισχυτή, τότε θα πρέπει να είστε περισσότερο από ικανοί να εγκαταστήσετε ένα ενεργό crossover, καθώς η καλωδίωση δεν είναι πραγματικά πιο περίπλοκη. Στην πραγματικότητα, η γείωση του ενεργού crossover στο ίδιο σημείο με το οποίο γειώσατε τον ενισχυτή σας θα βοηθήσει στην αποτροπή ενοχλητικών παρεμβολών βρόχου γείωσης.